Кто убил электромобиль?

Теперь многое стало понятно, особенно причину кризиса Американского автопрома. Они не поймали свою волну, а теперь кусают локти. Хочется напомнить, что перед развалом СССР серьезно велись работы над электромобилями. Интересно чего им удалось достичь?

не менее интересные данные есть в Википедии.

Говорят, что в журнале "За рулём" 1972 года рассказывалось об эксперименте в Ленинградском таксопарке по эксплуатации такси с опытной моделью двигателя на воде. Чем закончилось не знаю.

Вот так вот взяли и изъяли автомобили у пользователей. А как же права человека?! И миф о том, что спрос рождает предложение? И снова безумие победило разум.

Судя по характеристикам http://ru.wikipedia.org/wiki/General_Motors_EV1 автомобиль очень хорош для городских условий, и кто знает, может через несколько лет могли бы сделать аккумуляторы большей емкости или заправочные станции, в которых время зарядки было бы сокращено, тогда его можно было бы использовать для дальних поездок. Тем более, что "стоимость пробега электромобиля несопоставимо мала по сравнению со стоимостью пробега автомобиля с двигателем внутреннего сгорания" - это еще не говоря о том, что когда автомобиль с ДВС стоит в пробках, его двигатель работает, выбрасывая в атмосферу выхлопные газы, а двигатель электромобиля отключается.

"Чтобы сделать революцию не обязательно хвататься за пистолет" - а чтобы защитить революцию? Проект электромобиля - революционный проект, но его не смогли защитить.

"Жил-был мастер. Соорудил он такую чашу стеклянную, что и разбить нельзя. Понёс её Принцепсу в подарок. Ну, допустили его. Протягивает опять же Принцепсу - и об пол её! Император с переляку прям обмер. А тот чашу с полу поднял - а она только помялась чуток, будто медная. Достаёт он молоточек из-за пазухи да чашу то играючи и выправил - любо-дорого. Ну, после такого он уж думал, что Зевса за .... держит, а Цезарь возьми и спроси: "Знает ли кто ещё секрет твой стекольный?" Видишь ты?! А как тот сказал, что никто, повелел Принцепс его обезглавить: дескать, кабы такую штуку узнали, так стало бы золота как грязи!" ("Петроний, САТИРИКОН", монолог Тримальхиона) Вот так, из конъюнктурно- экономических соображений какого-то из римских владык, в одночасье была утеряна технология пластичного при комнатной температуре неметалла, повернув дальнейшее развитие материаловедения куда-то вбок. Но в случае с электрокаром ситуация, кажется, не столь пессимистична. Пиндосы его убили - японцы его воскресили! (из газет) Так что есть надежда - хоть в этом уголке Земли развитие техники будет не под контролем наглых и агрессивных американских магнатов.